新闻动态 业务推介 党建工会 电子刊物 公示公告 首页 > 企业资讯 > 业务推介 聚焦丨停滞3年终于突破！皎漂港框架性协议将签署，缅方占股翻倍 划重点❶ 11月8日，中缅将签署皎漂港框架性协议，双方将投资13亿美元用于项目一期建设。❷ 该港口建设不但能缓解缅甸海运吃紧的现状，还对其外贸发展和对外开放具有重要的意义。同时，还为中国从中东进口能源增加了扩展了渠道，再也不用被马六甲“卡脖子”了。10月的最后一天，中缅合作项目皎漂港建设传来最新进展，两国将在11月8日签署框架性协议，投资13亿美元（约合90亿人民币）到港口一期建设中。这距离该项目的中标已经过去两年零十个月了。中缅谨慎对待皎漂深水港项目，是因为这个港口的地理位置、经贸甚至政治影响十分重 2018-11-05 200亿投资基金！云南省现代物流产业加快发展 近年来，我省着力培育现代物流产业，在跨境物流、智慧物流、冷链物流、农村物流、城市配送等重点工程上实现了新发展，在龙头企业培育、重大项目建设、供应链创新与应用等重点工作上实现了新突破，全省现代物流产业异军突起，产业规模和影响力不断扩大。记者近日从省商务厅获悉，我省已设立200亿元的全市场化现代物流产业投资基金，2017年以来5A级物流企业从1户增加至6户，2018年全省境外物流公司有望达到10个以上，新加坡丰树集团、上海天地汇等世界500强及国内知名物流企业落户我省，国家供应链创新与应用试点企业数量居全国前 2018-11-01 “放管服”改革促进我省道路运输发展转型升级 近年来，我省交通运输系统借力“放管服”改革东风，坚持问题导向，精准施策，持续推进道路运输领域“放管服”改革，有效地促进了全省道路运输行业发展转型升级。“减”字当头，全面松绑下放行政审批权限。一是将我省机动车综合性能检测经营行政许可权下放至州、市级道路运输管理机构。二是下放以及减少旅游客运经营许可的审批层级。出台了《云南省人民政府办公厅关于推进旅游客运转型发展的实施意见》，旅游客运企业可以根据市场需求自主确定运力投放和车型结构配置，将省际、市际、县际和县内旅游客经营范围由原来的三级许可改为一次性许可给企业， 2018-10-22 交通运输部办公厅关于无车承运人试点综合监测评估情况的通报 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 按照《交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知》（交办运函〔2018〕539号）的工作安排，我部对试点企业进行综合监测评估排名（详见附件）。现将有关情况通报如下：   一、试点监测总体情况   （一）资源整合能力显著提升。今年上半年，229家试点企业共整合社会运力64.4万辆，比去年全年增长了20%；完成运单1952.8万单，货运量1.27亿吨，月均增幅均在10 2018-10-11 云南省持续推进道路运输领域“放管服”改革 近年来，我省交通运输系统坚持问题导向，精准施策，持续推进道路运输领域“放管服”改革，有效地促进了全省道路运输行业发展转型升级。“减”字当头 全面松绑将省、州市级客运经营及客运班线经营，国际道路运输经营这两项许可时限由20个工作日缩减为13个工作日；取消了驾培机构教学负责人、结业考核人员从业资格，涉及全省549家驾培机构；取消了机动车驾驶培训教练员证，涉及近4万名从业人员……深化“放管服”改革，我省交通运输系统“减”字当头，全面松绑。一方面，下放行政审批权限，将我省机动车综合性能检测经营行政许可权下放至州、 2018-10-10 《云南省公路路政条例》10月1日起实施 9月27日上午，省人大常委会召开新闻发布会，对外公布新修订的《云南省公路路政条例》将于10月1日起实施。省人大财经委主任委员王长勇通报了条例修订的重大意义、主要内容和特点，并对抓好条例的贯彻实施作了要求。省交通运输厅副厅长马德芳介绍了公路路政管理的重要意义和条例宣传贯彻工作情况，并分别回答了记者提问。新修订的《条例》规定，我省行政区域内的国道、省道、县道、乡道和纳入农村公路规划的村道的公路路政管理和服务适用本《条例》，这为村道的安全和畅通提供了法制保障。《条例》还规定，公路服务设施所有者、管理者、经营者要 2018-09-30 交通部急电：严格执行全国超限超载标准，9月底前全面整改！ 严格执行全国统一认定标准，严肃处理不规范执法现象！9月19日，交通部发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。具体内容如下：各地要严格执行全国统一认定标准，不准自行解读上下浮动，随意调整超限超载认定标准各地必须执行超载不允许上高速的政策禁止以罚代卸等不规范执法全国治超称重系统全国联网，实现执法信息共享严肃处理不规范执法的路政特别强调了：部分地区依然未严格执行全国统一超限超载认定标准，部分高速公路对超限30%的车辆仍然按照基本费率计重收费，导致高速公路与普通公路治超标准不一致，不同省份执法力度不统一等问题 2018-09-25 李小鹏主持召开部务会，强调：补短板扩大有效投资为“六稳”提供有力支撑 安全第一全力以赴抓好交通运输安全生产工作 9月21日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关会议精神，审议通过《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案（2018—2020年）》，部署以补短板为重点深化交通运输供给侧结构性改革，扩大交通有效投资，推动交通运输高质量发展；研究《智能航运发展指导意见》等。会议强调，要切实把思想和行动统一到党中央、国务院对经济社会发展分析判断和决策部署上来，主动作为、敢于担当、真抓实干，为“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”提供有力支撑。一要切实加大补短板工作力度，重点抓好京津冀暨雄安新区交 2018-09-25 物流业成本支出增长明显 多地降低过路过桥费用 去年，全国百家重点物流企业中超两成的利润出现负增长。为进一步降低物流企业运营成本，减轻企业负担，促进实体经济企业发展，广东、福建、河北、河南、湖北武汉、广西南宁等多地近日陆续出台相关措施，加码为物流企业减负。超两成物流企业利润负增长中国物流与采购联合会上半年发布的《2017年度物流企业营商环境调查报告》显示，被调查物流企业利润水平整体不高，平均利润率集中在0~8%区间。其中利润率达到20%以上的仅占0.9%，有24.8%的企业利润率为负，其中4.4%的企业亏损20%以上。物流企业成本支出增长较为明显。56 2018-09-12 首页上一页1920212223下一页尾页
